內(nèi)蒙古開行首列農(nóng)產(chǎn)品“鐵路快通”中歐班列，助力經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展

日前，在呼和浩特海關(guān)所屬集寧海關(guān)監(jiān)管下，內(nèi)蒙古首列農(nóng)產(chǎn)品“鐵路快通”中歐班列從烏蘭察布市七蘇木鐵路國際物流園駛出。該班列共裝載55個(gè)標(biāo)箱，滿載來自內(nèi)蒙古本地的葵花籽，將從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸出境到達(dá)俄羅斯科列措沃，這是烏蘭察布號中歐班列首次通過“鐵路快通”模式出口農(nóng)產(chǎn)品。

“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列首發(fā)

一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的中老鐵路國際貨物列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出，標(biāo)志著“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列成功首發(fā)。（摘自新華網(wǎng)）

中歐班列互惠合作釋放國際貿(mào)易活力

滿載日用百貨的X8151次中歐班列(西安)1日從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往白俄羅斯首都明斯克，預(yù)計(jì)18天左右抵達(dá)。今年一月份，中歐班列(西安)開行達(dá)346列，創(chuàng)歷史同期記錄。

海鐵聯(lián)運(yùn)奔赴希望的春天

截至1月31日，海安海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)1682車4.5萬噸，其中通過滬蘇通鐵路發(fā)運(yùn)海鐵聯(lián)運(yùn)達(dá)92%，達(dá)到1549車4.2萬噸，滬蘇通海鐵聯(lián)運(yùn)班列1月份開行再創(chuàng)新高。

新型復(fù)興號動(dòng)車組為鐵路春運(yùn)如虎添翼

近日，新型CR200J復(fù)興號動(dòng)車組準(zhǔn)點(diǎn)從成都南站發(fā)出駛往攀枝花南站，這也是該車型首次上線亮相。新成昆鐵路是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道，對沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。

超500列，新疆霍爾果斯中歐班列新年開門紅

中新網(wǎng)新疆霍爾果斯1月27日電 (李明 李輝慧)27日，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著50個(gè)標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨等貨物的(上海號)中歐班列駛往波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著今年新疆霍爾果斯開行中歐班列超500列。

陜甘寧有了高鐵環(huán)線

新華社蘭州12月29日電（記者李杰）29日，銀（川）蘭（州）高鐵全線正式開通運(yùn)營，位于黃土高原的陜西、甘肅、寧夏三省區(qū)迎來了首條高鐵環(huán)線，老邊區(qū)凝聚起發(fā)展新動(dòng)能。銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區(qū)銀川市，終于甘肅省蘭州市，與已通車的寶蘭高鐵、銀西高鐵相接，構(gòu)建起了陜甘寧高鐵環(huán)線。

西部陸海新通道讓西部更好“擁抱”世界

西部陸海新通道是國家重點(diǎn)鐵路工程，由重慶向南經(jīng)貴州等地，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn)，向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及西北地區(qū)主要物流節(jié)點(diǎn)，通達(dá)中亞、南亞、歐洲等區(qū)域。該通道的開通為沿線地區(qū)發(fā)展注入新動(dòng)力，對西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

成渝中線高鐵打造成“成渝第一樞紐商圈”

隨著成渝中線香山大道四線中橋施工現(xiàn)場鉆孔樁機(jī)的緩緩啟動(dòng)，由中鐵十四局承建的成渝中線高鐵重慶段站前4標(biāo)首根鉆孔樁率先開鉆，標(biāo)志著成渝中線高鐵全線主體工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工階段。

寧淮城際鐵路繪就發(fā)展新期待

1月4日，新建南京至淮安城際鐵路江蘇段開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后，將在江蘇南京與淮安、連云港、鹽城間，搭建起一條快速通道，南京、淮安兩地間，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)。（摘自：中國鐵路）

成蘭鐵路統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

成蘭鐵路是汶川地震災(zāi)后重建國家重點(diǎn)公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中蘭廣通道重要組成部分，也是我國在海拔3000米以上高原修建的又一條“天路”。

貴南高鐵拓寬鐵路沿線百姓“致富路”

12月13日，在貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣貴州至南寧高速鐵路（以下簡稱貴南高鐵）水橋河雙線特大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一榀32米箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志貴南高鐵正線箱梁架設(shè)完成，為全線如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！