佳鶴鐵路改造工程全長71.5公里為黑龍江拾百大項目”之一于2019年6月份開工建設預計于2022年下半年建成通車。該工程為國鐵l級、單線電氣化鐵路設計時速160公里，最快時速200公里其中新建線路31.1公里。2022年通車后它將與哈佳鐵路、牡佳鐵路等構成我國東北地區(qū)沿邊鐵路運輸大動脈并通過連接哈大高鐵并入全國高鐵網(wǎng)助力振興東北老工業(yè)地基為我國資源型城市，探索高質量轉型發(fā)展提供新路徑。屆時，佳木斯至鶴崗行程將縮短至36分鐘，鶴崗至哈爾濱行程將從10小時縮短至3小時在便利沿線群眾出行的同時，有力促進區(qū)域經濟社會加速發(fā)展。

    5月15日，佳木斯至鶴崗鐵路改造工程進入靜態(tài)驗收階段，標志著佳鶴鐵路主體工程建設基本完成，距開通運營更近一步。預計7月份啟動動態(tài)驗收，8月份完成初步驗收和安全評估工作，全線有望年內具備開通運營條件靜態(tài)驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè)，是判定工程質量、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序，是對工程建個設、設備安裝的一-次全面“體檢”。佳鶴鐵路靜態(tài)驗收工作將從5月中旬一直持續(xù)到六月底，在動態(tài)驗收結束后將接續(xù)續(xù)至6月底，在靜態(tài)驗收結束后將接續(xù)開展動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估等工作，為線路開通運營做好準備。

    為確保佳鶴鐵路靜態(tài)驗收工作順利實施，哈爾濱局集團公司按照“保開通、保在建、保開工’建設要求，高標準推進佳鶴鐵路建設工程，細化靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估等時間節(jié)點安排。建立竣工驗收各方協(xié)調聯(lián)動機制，強化驗收問題整改銷號進度，罘格驗收程序，確保驗收質量，壓實參建各方驗收主體責任，確保工程實現(xiàn)高質。項目開通后，佳木斯至鶴崗列車運行時間將進一步壓縮，對于加快資源型城市轉型發(fā)展、推動新時代東北全面振興全方位振興具有十分重要的意義。讓我們一起期待佳鶴高鐵的來臨！