今天（11月26日）上午，隨著G5501次首趟運行試驗列車從紹興北站出發(fā)駛向臺州方向，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵進入試運行階段，距離正式開通運營進入倒計時。（錢江晚報）

杭臺高鐵連接杭州、紹興、臺州三地，是沿海鐵路快速客運通道的組成部分。它北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，新建正線至臺州市溫嶺站，全長267公里，設計時速350公里，新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8站。運營后接入長三角高鐵網，形成長三角核心區(qū)輻射浙西南地區(qū)，浙江省內溝通杭州都市區(qū)與溫臺沿海城市群的快捷通道。

杭臺高鐵進入試運行階段，就意味著距離正式開通運營已經進入倒計時。試運行是鐵路部門在聯調聯試階段測試線路達標的基礎上，進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，檢驗整體系統在正常、極限、設備故障、模擬運營等條件下運營的適應性、穩(wěn)定性，使全線滿足正常運營要求，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

杭臺高鐵是國內首批8個社會資本投資鐵路示范項目之一，也是中國首個民營控股高速鐵路項目。

杭臺高鐵的開通運營對中國鐵路的發(fā)展具有重要意義。高鐵安全無小事，鐵路部門為確保杭臺高鐵運營開通順利，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)要求進行試運行工作，確保了高鐵運營安全“萬無一失”，完美詮釋了人民鐵路為人民的初心。（張寶岐）