“20世紀60年代的南崇線，十幾個小站，120公里的路程，綠皮火車搖搖晃晃，顛簸四個多小時才能來到南寧?，F(xiàn)在有高鐵了真好，更加快捷，平穩(wěn)舒適，從南寧到崇左都不用一個小時?！?1月11日，參與南憑高鐵南崇段試乘體驗的乘客馮宗由說。(央廣網(wǎng)11月13日)

南崇高鐵是廣西第一條廣西自主投資建設的城際鐵路，而南崇段的建成開通，將結束扶綏、崇左等地不通動車的歷史，南寧市區(qū)到吳圩機場時間將從原來約一小時壓縮至十幾分鐘，南寧至崇左由原來兩個多小時縮短至五十幾分鐘。南崇高鐵將為廣西邊疆沿線各族人民群眾出行帶來極大便利，對促進邊疆地區(qū)民族團結、鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。

南崇高鐵為人民出行提供便捷。南崇高鐵通車后，南崇兩地實現(xiàn)"一小時生活圈"，不僅極大地縮短了沿線的時空距離，使人們的出行時間大幅縮短，讓人民的出行更便捷，切實增強了人民的生活幸福感。南崇高鐵的建設，充分體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的宗旨，這條全新的快速客運通道，將為沿線地區(qū)快捷出行提供重要交通保障。

南崇高鐵帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展。正所謂“交通圈”即“經(jīng)濟圈”，南崇高鐵的建設，為廣西區(qū)內搭建起一條大通道，將帶動沿線多個行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。隨著南崇鐵路的建成通車，依托高鐵快運優(yōu)勢，沿線物資的運輸價格和時間將被大大縮短，這不僅能夠有效降低運輸成本，還可以促進供需平衡，在拉動內需的同時帶動沿線城市經(jīng)濟快速發(fā)展。

南崇高鐵提升沿線百姓的幸福感。南崇高鐵開通后，將實現(xiàn)地鐵站、高鐵站與機場的互通，讓兩地形成“一小時經(jīng)濟圈”，屆時“乘著高鐵去旅游”將成為熱潮。同時“地鐵+高鐵+機潮的多元化出行模式，將有效緩解交通擁堵，大大提升人民生活的舒適度。對于沿線人民來說，乘坐高鐵不僅可以直通省會南寧，還可以利用更短的時間換乘到想去的地方，出行的獲得感、幸福感大大增強。

一橋架南北，天塹變通途。隨著南崇高鐵的建成通車，不僅讓南寧、崇左兩地形成“一小時生活圈”，給沿線的百姓帶來新的希望，更為地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展注入源源不斷的動能。（彭雅禎）