成渝中線高鐵為西南發(fā)展注入新動能

3月1日上午，隨著首孔長32米、重達(dá)約700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在成渝中線高鐵龍泉特大橋208至209號墩之間，成渝中線高鐵箱梁架設(shè)施工正式啟動。

重慶東站——承載未來交通之夢，鑄就城市新地標(biāo)

3月1日，在重慶東站站房1標(biāo)項目建設(shè)現(xiàn)場，近20臺高空作業(yè)車伸展著機械臂，800多名建設(shè)者加速推進(jìn)站房金屬屋面板鋪設(shè)、東立面樹形柱不銹鋼板安裝、幕墻龍骨安裝等作業(yè)。

通蘇嘉甬鐵路對于蘇州有更深層次的戰(zhàn)略意義

2月29日下午，隨著最后一車混凝土被灌入樁孔內(nèi)，通蘇嘉甬高鐵杭州灣大橋中航道橋主塔墩的首根樁基順利完成，標(biāo)志著中航道橋主塔墩進(jìn)入全面施工階段。

蘭張三四線鐵路譜寫西部高質(zhì)量發(fā)展新篇章

近日，新建蘭州至張掖三四線鐵路(以下簡稱蘭張三四線鐵路)蘭州至武威段，中川機場站至武威東站進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，為后續(xù)線路按期開通運營創(chuàng)造條件。 蘭張三四線鐵路的建設(shè)，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重大項目之一。

六景郁江特大橋合龍 廣西高速鐵路發(fā)展邁入新篇章

2月5日，中國高速鐵路建設(shè)史上又一重要節(jié)點在八桂大地璀璨綻放。

玉林工務(wù)段多舉措檢修設(shè)備決戰(zhàn)春運

2月17日，國鐵南寧局玉林工務(wù)段召開春節(jié)長假后“收心”上崗專題電視電話會議，全面部署節(jié)后行車設(shè)備巡視巡查檢修工作，組織干部職工對管內(nèi)鐵路的線橋設(shè)備設(shè)施開展全面“體檢”，以優(yōu)良的設(shè)備狀態(tài)護(hù)航春運旅客平安出行。

推進(jìn)宿望宣高鐵建設(shè) 助力長三角一體發(fā)展

長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，在全國經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的地位。

浩吉鐵路優(yōu)化我國的運輸結(jié)構(gòu)

隨著雨雪來襲，華中地區(qū)電煤需求量持續(xù)增高。

上海至南京至合肥高鐵服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展

近日，世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”在浙江杭州成功下線，將投用于新建上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道建設(shè)。

甬金鐵路搭建好經(jīng)濟(jì)雙通道堅實橋梁

2023年12月31日，新建寧波至金華鐵路(以下簡稱甬金鐵路)開通運營，世界第一大港寧波舟山港新增一條重要疏運通道，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

隴海鐵路承接中東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要交通載體

1月18日16時45分，一列從西寧到深圳東的Ｚ232客車從新青崖隧道駛離，隴海線寶天段上行改線鐵路正式建成通車，比原計劃通車日期提前半年，安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效地實現(xiàn)總工期目標(biāo)。隴海線寶天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建鐵路項目位于甘肅省天水市麥積區(qū)，新建線路全長9.486公里，廢棄既有鐵路長13.164公里。

濱洲鐵路大興安嶺越嶺段為東北發(fā)展提供有力支撐

1月15日，《濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線工程施工總價承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。